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BMW 1602 E10 de 1968

Dossier de 200-250 photos/vidéos montrant le véhicule tant dessous, intérieur qu'à l extérieur en toute transparence disponible de préférence par WhatsApp ou Messenger afin de voir s'il correspond à vos attentes sans vous déplacer et sans perte de temps pour chacun. La moindre imperfection est en photos. Site Internet actuellement en construction, plusieures voitures en stock.
0032497690953
Cette Petite mamie BMW 1602 la E10 vert agave de 1968 affiche 33.884km avec une nouvelle batterie installée ce 10/06/2026.
Historique :
Restaurée en 2010 avec de la belle pièce (photos), véhicule arrêtée et stockée au chaud depuis le 7 janvier 2013 sans faire le moindre mètre.
Redémarrée ce 10 mai avec 4 nouvelles bougies, nouvelle essence, batterie, filtre... Juste champuinnée,
Elle demandera un peu d'attention à son nouveau propriétaire, quelques centaines de mètres parcourus pour lui dégourdir les roues et prendre la température mon permis d'établir la fiche de travail complète que voici????
Châssis: est hyper sain ZÉRO corrosion, sans la moindre trace de chocs, sans la moindre tôles et réparations quelconques. Il se comporte très très bien, numéro de châssis frappé original, suspension bilstein, ligne inox et collecteur type spaghetti sur mesure avec ligne directe et sortie centrale ce qui lui donne un très beau bruit et look, jantes alu BBS,
Moteur: il ronronne très bien, ralenti stable démarrage au choke et prend bien ses tours. Valve anti retour de mise à l'air du servo frein changée (elle ne faisait plus son travail membrane collé) ce 6 juin ainsi que les durites et réglages fait
Boîte: sans craquements dans les vitesses, pas de bruits de cardans. Jeu levier de vitesse
Essai routier: pour tester la boîte, le pont et le moteur. bien agréable, freinage au carré sans chercher la route (le frein à main fonctionne). Voiture qui a besoin d'une révision complète avant de reprendre la route pour de bon...
Administratif:
Elle sera dédouanée pour la Belgique, avec accord écrit de la douane de grâce hollogne sur présentation des différents documents et les fiches d'homologation FIA catégorie G sont également disponibles
Points forts:
Le châssis juste magnifique!
Excellente base pour un projet révision /restauration légère ou autre sans la désagréable madame corrosion ????
Lot de pièces différentes dans le coffre (boîte de vitesse, Carter et autres)
Points faibles:
Défauts esthétique présents et visible en photos, (Coups griffes et défauts peinture), intérieur d'origine (coutures lâchées) et électricité d'époque, phares et feux ok piqués, fixation de batterie manque, amortisseur arrière fuite, bouton d'ouverture de coffre manque, barre de maintien de capot ouvert réparation faite, soufflet levier et de vitesse craqué, ventilateur en direct bouton de commande intérieur, vitre passager manivelle à revoir, un essuie-glace manque, pare choc avant non présent
Superbe coup d'œil mais pas sans défauts, elle ravira un passionné qui lui donnera l'attention dont elle mérite...
Localisation : Belgique non loin de la frontière
Tout est en photos, je n'ai rien à cacher
Plus de renseignements, n'hésitez pas à me contacter. Essai possible et livraison également dans toute la France

8 900 €

frehisse   tel:0032497690953
rallye828
2026-06-11 12:31:42
57 Moselle
ref.2061204
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