Je vends ma Donkervoort D8 Cosworth ayant participé et gagné la coupe Donlervoort Cup en 2000.
La voiture n’a eu que 3 propriétaire depuis sa mise en circulation. Le premier de 1997 à 2008, le second de 2008 à 2023 et moi depuis 2023.
Environ 15.000€ de factures depuis sur les 12 derniers mois.
Maintenant largement modifiée, voici les caractéristiques techniques de la voiture :
- Moteur Ford Cosworth 2.0 avec Turbo hybride ( Garett GTW3476R)
- BV Quaife séquentielle 6 rapports ( pigeonneriez sur mesure)
- Réservoir essence plastique ATL
- Second réservoir tampon avec double pompe à essence
- Combinés filetés 4 voies EMC à bonbonnes
- Calculateur programmable DTA Fast S60 Pro avec Dashboard
- Étriers avant Tarox 6 pistons avec disques sur bol
- Plaquettes Carbone lorraine
- Injection eau/ méthanol AEM V3
- Pont autobloquant
Auto très très performante, jusqu’à 340 chevaux en grosse cartographie, avec un châssis très affuté, bien meilleur que celui d’une Caterham.
Beaucoup de renforts de caisses rajoutés dû à son passé en compétition. Le potentiel sur circuit est vraiment énorme.
Je m’en sépare uniquement pour passer sur quelque chose de plus utilisable sur route et sur longs trajets.
Dossier d’historique très complet, avec les références de toutes les pièces installées.
J’ai plusieurs photos de la voiture en course à l’époque ainsi que lors de son passage à l’usine avant son arrivée en France.
D’abord entretenue chez CPL Sport, puis chez Zavaroni Leggera Passion.
Carte grise à jour, CT aussi, prix négociable et surtout ouvert aux échanges, idéalement sur Caterham ou équivalent
Étudie cependant toutes propositions !
