Carrosserie GSi d'origine, en parfait état, renforcée conformément au manuel et aux spécifications d'homologation.
Arceau de sécurité OMP homologué + améliorations FIA Annexe J et bases de sièges conformes à la réglementation FIA.
Suspension réglable sur mesure, conforme aux spécifications Groupe A d'époque + renforts + supports d'amortisseurs réglables + amortisseurs Powerflex.
Direction assistée + crémaillère à rapport court + supports et renforts.
Freins Wilwood à 4 pistons avec étriers DS 3000 à l'avant + conversion aux disques arrière avec étriers DS2500 + frein à main hydraulique + durites et flexibles de frein tressés avec raccords Goodridge + liquide de frein compétition Ravenol.
Moteur Groupe A 8 soupapes + arbre à cames à 300° + système d'admission indépendant de 40 mm + culasse préparée avec grandes soupapes et guides en bronze + système d'échappement sur mesure conforme aux spécifications Groupe A + calculateur modifié. Spécifications complètes disponibles sur demande. Moteur avec moins de 5 000 km
Boîte de vitesses à crabots à 6 rapports avec différentiel autobloquant et arbres de transmission renforcés + levier de vitesses Quaife Groupe A avec supports, réglage et kit de montage Groupe A, le tout conforme à l'homologation. Huile de boîte Ravenol changée tous les 3 départs.
Voiture révisée et prête pour la compétition, intérieur en bon état, extincteurs, repose-pieds en fibre de verre, calandre de phares avec phares xénon et LED (pièces mécaniques et de carrosserie de rechange incluses), plusieurs jeux de jantes 15 pouces avec pneus : OZ Racing Rally et ATS Rally, pneus Yokohama et Fedima (neufs et d'occasion).
Vente uniquement, pas d'échange mais posibilité de traiter. Contact par whatsapp +34600386469 ou mail:
[email protected]
