Ford Escort MK1 RS2000, 1969, Groupe 2
Moteur Pinto 2000, haute compression
Boîte de vitesses séquentielle Quaife à 5 rapports
Pont arrière ATLAS ex Diabolique Motorsport
Collecteur Groupe 4
Arbre à cames Kent Cams RL32, pistons FLAT-PAN, carter, durites, radiateur, récupérateur d'huile, câblage simplifié, carburation Weber 45, grand berceau
Soupapes d'admission 45 mm
Lieux d'admission et d'échappement modifiés
Boîtier de pédalier avec double pompe de frein
Potentiomètre de régime intérieur
Crémaillère de direction à changement rapide/direct
Vitres en polycarbonate RMO (homologuées).
Certificat technique
Freins avant Wilwood à 4 pistons et freins arrière à 2 pistons avec répartiteur de freinage.
Plaquettes de frein Ferodo DS3000.
Frein à main hydraulique.
Amortisseurs avant Bilstein réglables en hauteur.
Amortisseurs arrière Technoshock.
Bras de suspension avant Uniball de marque Burton, réglables en carrossage et en chasse, et supports supérieurs Uniball.
- Réservoir de carburant ATL dans le coffre avec durites et raccords.
- Pompes à carburant Two Face dans le coffre.
- Carrosserie avec large cage boulonnée Zakspeed et grand tunnel.
Grille de phare avec feux arrière au xénon.
- Extincteur neuf.
- Éclairage intérieur passager.
- Repose-pieds RMO en fibre de carbone pour le conducteur et le passager.
Kit complet course
en parfait état.
Prix : offer
[email protected]
