Suite changement de discipline, vends BMW Z3 E36 coupé 2L8 de 04/10/1999 Groupe FRGT classe GT10 (rallye et circuit)
200ch, rallye moderne, course de côte, il est probable qu’il y a la possibilité de faire du VHC, VHRS, circuit, Saloon Car, …
Lot de bord + rampe de phare + possibilité de laisser lots roues suivant votre budget.
Amortisseurs avants combiné fileté Bilstein retarés et révisés Viarouge.
Amortisseurs arrières Bilstein retarés et révisés Viarouge.
Lot de ressorts supplémentaires avec différentes hauteurs et tarages.
Disques AV 300mm + Plaquettes avant Carbone Lorraine RC6.
Différents jeux de plaquettes disponibles pour l’arrière (CL, Ferodo…).
Freins à mains hydraulique (montage vertical ou horizontal au choix).
Circuit de freins cuivre + durites tressé aviation aux extrémités.
Pont court 4,45 (Vmax 170) avec autobloquant.
+ un pont complet prêt à être monté un peu plus long avec autobloquant avec un rapport de 4,10 (Vmax 185).
Elargisseurs de voie à l’arrière pour monter 4 roues identiques.
Prévoir 2 baquets, 2 harnais, une radio et la révision des 2 extincteurs (auto et manu)
Fiable, sans aucun problème. Pas de rallye en 2025-26, juste des expos, circuit loisir et des balades.
Je pense qu’il est possible de faire le PTH pour rouler en VHC période K en plus du passeport GT 10, à vérifier.
Arceau avec fiche d’homologation.
Carte grise à mon nom, vendu sans contrôle technique. Toujours catalysée pour info.
