À vendre très belle 106 F2000 13.
Révisée, prête .
Entretien soigneux - Conduite / Respect de la mécanique.
12 courses,
1 seul abandon préventif (bruit dans boite de vitesse donc arrêt)
Suite à cette abandon remplacement complet des éléments de la boîte séquentielle facture de 7000€ ttc à l’appui ( août 2026)
Voiture à fort potentiel pour la classe: 4 victoires sur 7 rallyes entre 2017 et 2019 avec ancien propriétaire.
Auto robuste et fiable.
Evolutive sur le poids (capot - vitres...) pour plus de perfo.
Châssis rivé au sol, train arrière très sécurisant. Très saine.
Rapport performance - prix imbattable pour un top pilote.
Descriptif complet ci-dessous.
Descriptif :
Reconstruction complète en 2021:
12 rallyes effectués depuis remontage, aucune sortie ni touchette.
- Moteur 750 kms d’Es => Révision effectuée à 605 kms : Distribution + Coussinets de bielles + vis.
- Boîte 3MO 0 Kms d'Es => Facture pièces 3MO.
Caisse soudée,
Arceau Sparco RAC 12 pts,
Peinture neuve de 2021 (caisse complète),
Pénétrations chandelles.
Moteur TU5J4 base kit car 205ch.
4 papillons AT Power,
Boîte à air 106 maxi,
Collecteur 106 maxi,
Échappement bi tubes sur mesure,
Gestion KMS, Bougies Saxo Kit Car NGK racing R7434-9
Stratégie de départ (jamais utilisée),
Boîte 6 séquentielles 3MO LC 776 Evo,
Commande au volant,
Embrayage 184mm, disque neuf TTV, Mécanisme ItalianRP,
Butée hydraulique Alcon révisée,
Transmissions contrôlées.
Train AV tubulaire,
Pivot 306 TD (gros roulements),
Bilstein AV grA 45mm Révisés RTech 12 rallyes,
Coupelle saxo challenge,
Frein AV Brembo et plaquettes CL RC6 40 kms,
Crémaillère directe Peugeot sport 2,6 tours,
Pedal box avec 2 MC Wilwood en 15 et 17,
Train AR type saxo kit car,
Étriers AR double pistons, joints changés, plaquettes DS3000 200 Kms, Limiteur AP Racing,
Amortisseurs AR Proflex 3 voies révisés RTech 12 rallyes,
Roulements arrières 0 Kms,
16 goujons neufs 150 Kms,
Intérieur full carbone neuf,
Baquets Atech Extrême S2 neufs 2030,
Harnais 2026,
Pare brise chauffant,
Batterie Odyssey Extrême 30,
Dashboard MOD7 Evo XF,
Radio Sparco IS140 de 2023,
Filet porte casque,
Support cric + Sangle roue de secours,
Huile moteur Castrol Edge Supercar 10W60
Huile boîte Motul Gear compétition 75W140
Vidangée tous les 80 Kms.
Rampe de phare Xlight incurvée 160W 16 LEDS
10 roues montées en Michelin dont 2 jantes neuves :
4 MW1 Neufs
2 R21: 80 kms d'Es
2 R11: 40 kms d'Es à l'arrière
2 R31 : 40 kms es
