Cause arrêt compétition,vends 106 top N2.
*Montage 2022,(10 courses depuis),caisse avec arceau multipoints soudé Jacques.S (conforme annexe J)avec inserts et chandelles fournies.
Passeport FFSA A4 .
*Moteur top N2(shift light 7800 rpm et rupteur 8000 rpm)distribution et coussinets de bielles 80 km de chrono)
*Boite pignonerie courte tranconcept couple court 13x59,carter dernière génération,autobloquant PTS JB2 ,axe planetaire diam 16.
Gros cardans 24 cannelures (boîte) et 21 cannelures (roue) portée conique.
Tringlerie renforcée.
Embrayage 4 patins.
*Suspension bistein filetés avt et arr révisés GGS racing suspension (idem r-tec)
Train arrière révisé avec bagues en bronze (conforme N2),silendblocs powerflex shore 80.
Ligne gr.n full inox.
Radiateur gros volume,gros protège carter sur mesure,rampe de phares xenon.
Baquets neufs 2026,harnais not valid after 2029 et extincteur révisé en 2025.
*stock de roues montées en pirelli et hankook et énorme lot de bord (mécanique,carrosserie etc)
*compris dans la vente,une 106 1000cc phase 2 3 portes sans toit ouvrant roulante et en ordre de cg.
Visible dans le dpt 59(entre Valenciennes et Maubeuge)frontière belge.
Dossier photos complet et vidéos disponibles après contact téléphonique entre 8h et 20h .
