Peugeot 306 S16 F2000-14
Ancienne voiture de la coupe 306 circuit.
Caisse légère SOLUTION F soudée, jamais blaxonnée, arceau soudé repris sur têtes d'amortisseurs, berceau soudé, caisse propre.
Moteur XU10J4RS CHAZEL 200cv, carter cloisonné, radiateur d'huile, boite à aire superproduction, gestion Erace installée en 2026.
Trains roulants de la coupe (triangles, pivots +2°, train arrière peugeot sport), réglage géométrie, hauteur de caisse et poids par roue fait en mars 2026.
Combinés filetés bilstein avant, coupelles réglables, arrières rotulés.
Boite BE3-6 couple court autobloquant.
Freins AP racing 4 pistons, disques sur bol alu (CP3307) + un jeu de disques neufs
Ailes avant, capot et parechoc en fibre, voiture au poids mini en configuration slalom/côte.
Tout ce qui est phares, clignotant, klaxon fonctionne.
Voiture performante et fiable avec un faible coût d’entretien
Possibilité VHC
Echange/reprise possible contre sportive de série (subaru, civic type R, porsche 944, clio 16s...), étudie toute proposition
14000€ non négociable sur 4 roues de 406 coupé
15000€ avec 8 jantes PTS montées en slicks.
