Polaris RZR 1000 Turbo Dakar
Janvier 2016
SSV entièrement préparé Rallye Raid
Mécanique / transmission / suspensions :
- Suspensions REIGER
- Gestion moteur MOTEC 130
- Dash MOTEC
- Train renforcé HOLTZ
- Rotules Unibal
- Double régulateur
- Refroidissement courroie
- Double refroidissement radiateur d’eau
- Radiateur d’huile
- Double batterie
- Jantes Braid 14 pouces renforcées
- Réservoir 200 litres
Sécurité :
- Arceau
- Châssis cage FIA (rallongé +30cm)
- Extincteur FIA
- Sièges baquets FIA
- Harnais FIA
- Feux additionnels Leds LAZER
