Avis aux passionnés
Caisse en cours de restauration donc la photos est celle du projet fini souhaité.
(AI)
Caisse nue ultra-rare de Suzuki Samurai / Santana version 'High Top' (toit surélevé d’origine) avec ses vitres latérales arrière bombées (finition Van / Country).
Idéal pour sauver un projet de restauration, remplacer une caisse rongée par la rouille ou construire un projet Restomod d'exception sur une base introuvable.
La caisse sera vendue entièrement finie, assemblée et prête à être boulonnée sur votre châssis.
🛠️ TRAVAIL DE CARROSSERIE PRO ET RESTAURATION COMPLÈTE
Aucun cache-misère, restauration radicale et durable :
• Aérogommage complet de la tôle d'origine pour mettre à nu l'acier.
• Traitement de la rouille perforante : Découpe large des zones malades jusqu'à la tôle saine et greffe de tôle neuve, essentiellement des pièces d'origine et non des tôles (soudures pro de qualité).
• Jointage carrosserie polyuréthane sur toutes les jonctions de tôle.
• Application d'un apprêt époxy bi-composant haute protection (barrière anti-corrosion définitive).
🎨 FINITION & PEINTURE EXCLUSIVES
• Extérieur : Peinture ( prévu ) teinte Gris type 'Nardo' (très tendance).
• Intérieur : Application prévu d'un revêtement Raptor noir sur la totalité du plancher (jusqu'à mi-hauteur des flancs). Le haut des montants intérieurs sera fini dans le même gris que l'extérieur pour un rendu propre et lumineux.
📦 ACCESSOIRES ET ÉLÉMENTS NEUFS REMONTÉS
La caisse sera livrée avec tous ses ouvrants ajustés et alignés.
• Tous les joints de carrosserie et d'ouvrants sont neufs.
• Poignées de portes neuves.
• Panneaux de portes intérieurs neufs.
• Vitres arrière bombées d'origine nettoyées et remontées proprement avec étanchéité parfaite.
• Note : Le tableau de bord ne sera pas prévu.. a voir ensemble.
📑 DOSSIER PHOTOS COMPLET
Un dossier de restauration complet et rigoureux (photos de chaque étape : découpes, soudures, apprêt, peinture) sera fourni à l'acheteur pour prouver la qualité et la transparence absolue du travail effectué.
Un investissement de nombreuses heures de main-d’œuvre et un budget conséquent en consommables/pièces neuves pour un produit final 'clé en main', prêt à poser. Vous économisez des mois de travail fastidieux ou une facture de carrossier exorbitante.
Prix demander : 7400 € ( Révisable car projet potentiellement modifiable .. ) actuellement étape de tolerie.
Premier contact par messagerie. Curieux et offres ridicules s'abstenir, les connaisseurs savent ce que représente un tel travail sur une version High Top aussi rare.
