Bonjour je mets en prés-vente ma 206 s16 f2014 actuellement en révisions dispo en janvier
Voiture en ma possession depuis janvier 2024
À VENDRE – PEUGEOT 206 S16 F2014 – PASSEPORT ET FICHE D’HOMOLOGATION OK
Je mets en vente ma Peugeot 206 S16 F2014, une voiture de rallye fiable, performante et économique en entretien.
Voiture préparée et entretenue avec sérieux par mes soins, aussi bien en mécanique qu’en carrosserie.
* Gros arceau, conformité Full Annexe J OK
* Passeport technique OK
* Fiche d’homologation OK
* Baquets à oreilles valables jusqu’à fin 2027
* Harnais 6 points valables jusqu’à fin 2027
* Extincteur manuel valable jusqu’à fin 2028
* Extincteur automatique valable jusqu’à fin 2029
* Mousse d’arceau FIA OK
* Radio Stilo WRC 03
* Filet de casque GT2i
* Dashboard Mod 7
* Batterie sèche dans l’habitacle
* Trappe de toit avec évacuation d’eau par tuyau
* Moteur 2.0 16V
* Admission 2.2
* Boîte à air Gr. A
* Injecteurs 206 RC neufs (0 rallye)
* Bobine d’allumage neuve (2 rallyes)
* Bougies neuves (2 rallyes)
* Coussinet de bielle trimétal Hergott (3 saisons)
* Supports moteur supérieur Vibratechnique (2 rallyes)
* Support de boîte supérieur Vibratechnique (2 rallyes)
* Support inférieur d’origine
* Renfort du support moteur sur caisse (point faible connu des S16/RC)
* Boîte BE4 avec autobloquant à glissement limité
* Embrayage complet (2 rallyes)
* Cardans d’origine SKF (2 rallyes)
* Commande de boîte Safshell complète sur rotules Uniball, très précise
* Ligne inox diamètre 63 avec sortie latérale
Entretien moteur réalisé avec huile Motul 10W60 300V Le Mans.
Huile de boîte Motul 75W90.
Vidanges effectuées tous les 2 rallyes.
Distribution complète datant de 3 ans, qui sera refaite cet hiver.
* Durites de frein aviation complètes
* Répartiteur de freinage
* Frein à main hydraulique
* Freins avant Brembo 4 pistons
* Disques avant Brembo (2 rallyes)
* Étriers arrière d’origine S16
* Disques arrière Brembo (2 rallyes)
* Plaquettes arrière Brembo (2 rallyes)
* Train arrière de 206 S16 d’origine décranté
* Berceau soudé
* Amortisseurs arrière Bilstein rotulés
* Amortisseurs avant Bilstein combinés filetés
* Gros protège-carter métallique renforcé
* Aileron de 207 S2000
* 4 jantes C2 R2 Max en 16 pouces (2 rallyes)
* 16 écrous neufs pour les jantes C2 (2 rallyes)
* Rampe de phares LED
* Cale-pied copilote en fibre
🔩 TRAVAUX EN COURS
* Révision mécanique
Actuellement, la voiture est en peinture :
* Habitacle en gris métallisé
* Compartiment moteur également en peinture
Un contrôle complet est prévu : trains roulants, moteur et différents éléments mécaniques.
Toute pièce présentant une défaillance sera remplacée. Je donnerai davantage d’informations début janvier, une fois les travaux terminés.
Si pas vendu fin janvier début février je la garde pour l’amélioré
📦 LOT DE BORD
La voiture sera vendue avec un lot de pièces et accessoires comprenant notamment :
* Pneus, jantes et écrous
* Calculateur
* Pompe de direction assistée
* Bobine d’allumage
* Rampe de phares LED
* Pare-chocs arrière
* Bandeau de pare-chocs avant
* Diverses pièces supplémentaires.
Une voiture qui a roulé pendant 3 ans avec seulement 2 abandons :
* Premier abandon : capteur.
* Deuxième abandon : support moteur cassé.
Une voiture fiable, simple à entretenir et peu coûteuse en entretien.
Photos et vidéos disponibles pour les personnes intéressées.
Cette auto, c’est avant tout une histoire de passion. Passionné de rallye depuis tout petit, j’ai réalisé moi-même l’ensemble du travail, aussi bien en mécanique qu’en carrosserie.
auto entretenue et préparée avec soin, dont je connais chaque détail,photos et montage depuis le début disponible
Raison de la vente : passage dans une autre catégorie.
Je connais la valeur de ma voiture et le travail réalisé dessus. Je ne suis pas pressé de la vendre : si elle n’est pas vendue fin janvier, je la conserverai avec plaisir.
Personnes réellement intéressées, merci de me contacter principalement par message privé.
Cordialement,
William 🏁
