DS3 WRC Ex OGIER

Plus disponible : VENDU SOLD

DS3 WRC 2015 Full Evo

Passeport GOLD complet et à jour.

Châssis: 6
Coque renforcée par arceau multipoints soudé
Carrosserie en acier et composite

Moteur:
Développé par Citroën Racing
4 cylindres 1.6 L turbo à injection directe 16 soupapes
Alésage x course : 82 x 75,5 mm
Cylindrée : 1598 cm3
Puissance max. : 340 ch. à 6000 tr/min
Couple max. : 370 Nm à 3250 tr/min
Distribution : Double arbre à cames en tête entrainés par courroie crantée
Injection : directe pilotée par boîtier Magneti Marelli

Embrayage:
Double disque céra-métallique

Transmission:
4 roues motrices
Boite : séquentielle 6 rapports – Sadev à commande hydraulique à palette
Différentiels avant et arrière mécaniques et pont autobloquant

Freins:
Disques ventilés de 355/350 mm (avec étriers de 4 pistons refroidis par eau à l'AV)
Répartition du freinage réglable depuis l’habitacle
Frein à main hydraulique

Suspensions:
Mc Pherson avec amortisseurs Citroën Racing réglables 3 voies (compression basse vitesse, haut vitesse, détente)

Trains roulants:
Direction assistée hydraulique
Jantes 8 x 18 pouces

Dimensions, poids, volumes:
Longueur : 3 848 mm
Largeur : 1 820 mm
Empattement : 2 461 mm
Voies : 1 618 mm
Réservoir : 75 litres
Poids minimum (règlementation) : 1 200 kg
Poids avec équipage (règlementation) : 1 360 kg