Culasse polo G40 préparée

Véritable culasse de polo G40 entièrement optimisée pour montage turbo ou compresseur.
Vendues avec ses soupapes (tiges de 7mm pour diminuer les pertes de charge) rectifiées ainsi que les sièges 3 angles, guides et joints neufs, usinage de chambre pour la réduction du rapport volumétrique et un meilleurs passage des gaz sur les levées de soupapes. Les conduits d'admission et d'échappement ont été profondément travailler pour améliorer au maximum le remplissage et l'évacuation des gaz. Le plan de joint est impeccable. Passage en poussoirs mécaniques.
Cette culasse était montée sur un 1300 turbo qui développait 225 cvs avec un AAC schick que j'ai vendu avec ses ressorts renforcés. Elle est parfaitement étanche et non poreuse (testée après usinage)
Il me reste 2 autres AAC, un D-bilas et un Newman Cams ainsi que la poulie de déphasage et des ressorts renforcés.