BMW E30 M50B25 TRACKDAY et MONTEE HISTORIQUE

BMW E30 M50B25 TRACKDAY et MONTEE HISTORIQUE 0

BMW E30 M50B25 TRACKDAY et MONTEE HISTORIQUE 1

BMW E30 M50B25 TRACKDAY et MONTEE HISTORIQUE 2

BMW E30 M50B25 TRACKDAY et MONTEE HISTORIQUE 3

Moteur M50B25 6 cyl 2.5 l, non vanos. 216 cv au banc - Guillerm (29)
Voiture entièrement revue (3 ou 4 track days et 5 montées historiques depuis, c’est mon mulet).
Joints moteur récents, culasse rectifiée en préventif, admission M3 E36 avec calculateur MAX ECU, Cartographie 100 % ethanol ; . Dashboard, arceau boulonné non FIA, harnais 6 points. Boite E36. Réservoir tampon.
Gros pont 188 en 3.64 avec autobloc. Trains E36 revus et combinés filetés D2 racing, (réglables en détente et en dureté).
Freins avant étriers 4 pistons Brembo ; plaquettes EBC. Freinage très bon.
Capot et ailes avant en fibre, vitres en makrolon. Poids total 1020 kgs.
Pneus 17 pouces Toyo R888R (mi-usure) en 215/45/17 91W.
Idéal pour track-days ou montées historiques, prête à courir.
Pas de CG, pas de passeport, pas d’usage routier (sur plateau uniquement). Livraison possible.
Pas d’échange.
Vente car double emploi et parce que j’ai besoin de place pour ma barquette HOMMELL.