Ford Sierra RS Cosworth avec ses papiers de 11/1986, assurée et CT 04/2024. Véhicule soigné amélioré en 2023 avec modification récente de son PTH en 03/2024. Moteur OPPLIGER de 2018 avec kms peu évolutifs depuis, 310CV avec la bride de 38mm et 47Nm, turbo hybride, gros radiateur Alu avec Spal et radiateur d'huile, BV Taille droite, embrayage métal renforcé, Train Av mecano-soudé STAC et barre à couteaux, Protége-carter, Bel échappement Latéral inox. Combinés filetés Bilstein Av coupelles réglables et Ar, le tout retaré chez STAC, Train Ar réglable, Pont court et gros autobloc à disques. Freinage à double-pédalier AP et FAM Hydro bien sùr, Disques AV 324 et étriers AP nouvelle génération pro5000 4 pistons, disques AR 283 et étriers AP 4 pistons, Tous les silentblocs : moteur, BV, Pont et train Ar rigides alus, Tableau de bord floqué et la plupart des manos Stack, volant quick-system. Arceau 8 pts OMP avec fiche. Baquets et Harnais 6 pts 2021, Batterie Lithium avec chargeur lent, Rampe de phares et feux de virages, 10 jantes en 8x16 et 4 en 7x16 pluies + 4 belles OZ en 8x17 avec pneus Hankook de route, ce véhicule peut rouler sur route ouverte avec sa ligne GrN. C'est une belle auto révisée début 2024 pour la saison, distri, plaquettes, roulements, fluides etc.., Lot de pièces, délicieuse à conduire, j’arrête la compétition pour cause de santé, les marchands de tapis ne me dérangez pas svp ! merci.