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URGENT VEND OU ECHANGE 206 F2014 VOIE LARGE ETUDIE TOUTE PROPOSITION
moteur XU10J4RS de 221 cv et 24.2 nm de couple
boitier de gestion magnéti maréli , poussoir mécanique , tout l' intérieur est en pts (piston bielle villo )
admission 4 papillons avec gros injecteur bosh
support de boite refait en rigide
régulateur de pression d'essence réglable
ventilo ,radiateur d'huile et d'eau neuf
vidange moteur vient juste d'être faite
boite :BE 3/6 de la 306 rs pont cour et autobloquant
vidange du tout également faite 0 km
cardant révisé ( un soufflet neuf )
train avant : trianguler tubulaire mécano souder (idem 306 maxi v2 ) sur rotule
gros frein 4 piston avec disque de 280 min
plaquette ferrodo ds 3000 ( 2 rallye )
train arrière refait a neuf : train de 206 s 16 monté en rigide avec douille allu a déport d 1 cm ver l'arrière pour augmenter l'empattement de chez 2DS Compétition
les bras sont monté avec les bagues bronze + graisseur neuf
fusée réglable neuf avec calle de réglage + deport et moyeux de roue de chez SKF
plaquette CL rc 5 neuves
amortisseur avant : bilstein combinée filetés réglable et rotulé à l’arrière revisée chez soben
habitacle : tableau de bord avec feutrine , console cenrale avec levier de vitesse surélevé , baquet et harnais valide jusqu'a 2018 , radio peltor, frein a main hydraulique neuf avec mettre cylindre intermédiaire
harceau standart soudéé 8 point (mais je doit rajouter une croix derriere les baquets je fourni le tube et les goussets) , extincteur auto et manuel valide 2018 aussi
une grande parti du faisceau a était refait a neuf !
la voiture est monter avec des hankook en 17
l'auto est ponsée et mastiquée manque plus que a la peindre
par choc avant neuf
vente cause changement totalement de projet échange possible contre N3 , F2000 ET groupe A étudie toute proposition
l'auto marche tres bien toute les facture des modifs
faire offre sérieuse !!!
boitier de gestion magnéti maréli , poussoir mécanique , tout l' intérieur est en pts (piston bielle villo )
admission 4 papillons avec gros injecteur bosh
support de boite refait en rigide
régulateur de pression d'essence réglable
ventilo ,radiateur d'huile et d'eau neuf
vidange moteur vient juste d'être faite
boite :BE 3/6 de la 306 rs pont cour et autobloquant
vidange du tout également faite 0 km
cardant révisé ( un soufflet neuf )
train avant : trianguler tubulaire mécano souder (idem 306 maxi v2 ) sur rotule
gros frein 4 piston avec disque de 280 min
plaquette ferrodo ds 3000 ( 2 rallye )
train arrière refait a neuf : train de 206 s 16 monté en rigide avec douille allu a déport d 1 cm ver l'arrière pour augmenter l'empattement de chez 2DS Compétition
les bras sont monté avec les bagues bronze + graisseur neuf
fusée réglable neuf avec calle de réglage + deport et moyeux de roue de chez SKF
plaquette CL rc 5 neuves
amortisseur avant : bilstein combinée filetés réglable et rotulé à l’arrière revisée chez soben
habitacle : tableau de bord avec feutrine , console cenrale avec levier de vitesse surélevé , baquet et harnais valide jusqu'a 2018 , radio peltor, frein a main hydraulique neuf avec mettre cylindre intermédiaire
harceau standart soudéé 8 point (mais je doit rajouter une croix derriere les baquets je fourni le tube et les goussets) , extincteur auto et manuel valide 2018 aussi
une grande parti du faisceau a était refait a neuf !
la voiture est monter avec des hankook en 17
l'auto est ponsée et mastiquée manque plus que a la peindre
par choc avant neuf
vente cause changement totalement de projet échange possible contre N3 , F2000 ET groupe A étudie toute proposition
l'auto marche tres bien toute les facture des modifs
faire offre sérieuse !!!
2018-04-06 12:44:50
ref.1771235
ref.1771235
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