Saxo A6
Passeport A4.
Arceau soudé Matter évo
Amortisseur avant Bilstein fileté coupelles réglables
Triangles avant avec palier alu.
Amortisseurs arrières rotulés révisés 180 kms chrono
Barre stab diamètre 22
Train arrière monté douille alu avec barres torsion diamètre 22 180 kms de chrono.
Freins avant étriers Alcon plaquettes carbone Loraine
Arrière DS2500 180 kms de chrono.
Frein à main hydraulique avec répartiteur de frein.
Maître cylindre diamètre 23,8 180 kms de chrono.
Moteur arbre à cames et pistons saxo T4, poussoirs mécaniques, boîtier Saxo Challenge 160 cv avec feuille de banc.
Distribution + coussinets de bielles 180 kms de chrono.
Bitube et ligne groupe A.
Batterie odyssée dans habitacle.
boîte BE synchro avec vraie pignonnerie Sman et autobloquant 80 kms de chrono depuis ouverture, 2 couples possibles.
Tringlerie de boîte mécano soudée 2DS 80 kms de chrono.
Dashboard Mod 7
Baquet pilote fin 2027
Copilote 2028
Harnais 2030
Extincteurs révisés début 2024.
14 jantes dont 10 Saxo Challenge, pneus Michelin R11, R21, P2B, W51…
Lot de bord, , biellettes, couple de boîte, disque d’embrayage, plaquettes, boîte BE, capot, rampe de phare etc …
Dernier rallye: le Basse Normandie, 3 ème de classe/ 30 ème au scratch.