Moteur neuf !
Culasse :
Nettoyée à sec, sablée au bicarbonate de soude et lavée
Surfacée à 0,15 mm
Joints de queue de soupape neufs
Soupapes neuves (admission et échappement)
Soupapes rodées, bien sûr
Test de pression, d'étanchéité et de soupapes
16 poussoirs hydrauliques neufs
16 culbuteurs neufs
Arbres à cames nettoyés, sablés et mesurés
VVT (poulie d'arbre à cames réglable) neuf
Jeu de joints de culasse neuf
Kit de courroie de distribution neuf
Joints d'arbre à cames et bouchons d'étanchéité neufs côté boîtier de thermostat.
Bloc-moteur :
Nettoyage à sec, sablage au bicarbonate de soude, lavage et peinture
Vilebrequin poli et équilibré
Paliers de vilebrequin neufs
Coussinets de bielle neufs
Paliers axiaux neufs
Pompe à huile neuve
Entraînement de pompe à huile neuf (chaîne, pignon, guide)
Joints de bloc-moteur neufs
Vis de vilebrequin neuves
Vis de palier de bielle neuves
Pistons et bielles en parfait état (mesurés et pesés)
Segments de piston neufs, rectifiés selon les spécifications Renault
Poulie de vilebrequin de Clio 3RS neuve (avec clavette fixe)
Poulie amortie (pas neuve !)
Joints de vilebrequin avant et arrière neufs
Joint de carter neuf.
Boite crabot sadev st 66 ouverte en juin
Fluide neuf partout ( motul)
Suspension proflex
Arceau full homologué avec fiche
L’auto à rouler à ypres fia rallye en 2022
Sièges atech oreille 2029
Harnais neuf 2030
Extincteur auto révisé
Supports moteur et boite renforcer
Frein à main hydraulique
Frein avant neuf pagid bleu et arrière ferodo ds 2500
Grosse rotules neuve
Petit lot de bord 8 roue ,démarreur, support, etc
Carnet asaf et racb en ordre juin 2026
Schmetzd@gmail.com