PROTO LOTUS EXIGE:
Prototype flambant neuf.
Châssis en acier carbone ST52 avec arceau de sécurité, dimensions conformes à l'Annexe J de la FIA.
Carrosserie en fibre de verre de la Lotus Exige GT4 (type silhouette).
Moteur Hayabusa Gen 1 révisé avec installation électrique simplifiée.
Collecteurs d'échappement et pot d'échappement RPE.
Plancher monobloc en polyester/carbone avec renfort central en aluminium.
Suspension AVO avec réglage de la compression et de la détente.
Étriers de frein Wilwood Midilite.
Joints Uniball sur tous les triangles de suspension.
Réglage géométrique complet.
Réglage du carrossage par ressorts à lames ; aucun réalignement requis.
Crémaillère de direction monotour.
Réservoir de carburant avec pompe et régulateur intégrés.
Conduite de carburant avec raccords de qualité aéronautique.
Radiateur d'eau en aluminium avec conduite de liquide de refroidissement avec raccords de qualité aéronautique.
Transmission en aluminium usiné avec cascade de pignons et différentiel autobloquant.
Cutoff
Écran RaceTech Dash 2 entièrement programmable.
Siège baquet Recaro en fibre de verre.
Aileron en fibre de carbone.
Refroidisseur d'huile en aluminium avec raccords de qualité aéronautique.
Prises d'air latérales en fibre de carbone.
Jantes Team Dynamics de 15 pouces.
Système d'extinction d'incendie.
Tableau de commande avec interrupteur.
