106 A6

Moteur refait à neuf ( 300kms) : 183 Chvx , rupteur à 7500 T/mins ; rodage et mise au point PETOLAT 28/05/25 ( feuille de banc ).
Caisse soudée ; mise à nue peinture Int. Ext. , traitement dessous en 2024 ; jamais tapée .
Arceau soudé de la coupe .
Amortisseurs Av. Ar. Réglables 1 voie ALP'RACING révisés 2024 EVO SUSPENSION .
Boite avec autobloquant Type ZF , pignons PTS ; couronne 12/68 à réviser ( pas d'urgence , l'auto a roulé ce week-end et il y a 15 jours sans souci ) . Cardans 106 KIT-CAR voie étroite sans palier , révisés SNRA 2024 .
Etriers Peugeot Sport AP Racing , Disques Av. AP RACING Diam 270 .
Rampe et Feux de virages MC RACING Xénon .
6 roues groupe A (15) SPEDDLINE sec . 4 Roues (14) pluie .

Lot de Bord compris : tous les ouvrants , pare-chocs AV et AR , 2 boites pour pièces , kit révision autobloquant , kit révision moteur : double commande ( joints coussinets cales ...) Peinture Teinte RAL et durcisseur Orange Melon , jambe de force D , étrier AP Racing Peugeot Sport D ...

PAS D'ECHANGE !

5 rallyes ( 2 Natios et 3 Régios ) et 5 arrivées en 2025 depuis moteur refait , 3 podiums de classe , 1 victoire .
J'ai 48 ans et mon éventuelle carrière de futur pilote usine est plutôt derrière moi !!