Renault Mégane 3 RS Cup

Bonjour,

Annonce réservée aux professionnels de l’automobile.

Intérieur :
Baquet Recaro Pole Position ABE
Volant alcantara Sabelt RS Performance + plaque carbone Volantech (Klaxon + régulateur/limitateur vitesse)
Short Shifter Coolerworx
Barre anti rapprochement arrière Trophy-R
Filet arrière Sabelt Trophy-R
Tapis intérieur Trophy-R
Tapis de suppression de banquette arrière Ktec-Racing
Harnais 4 points noir Schroth Racing
Pack Focal Music Live :
Enceintes Focal avant (IFR130-4) + arrière (IFR130-2) + Caisson de basse Focal Ibus 2.1
Support extincteur SW Motorsports + extincteur à poudre
Antivol OBD Jadauto

Moteur :
Support Moteur (supérieur) renforcé Powerflex
Support Moteur (inférieur) anti-cabrage Powerflex
Decata GT Performance 70mm + bande thermique
Ligne complète (V-Band) CLM-Racing 70mm avec silencieux à clapet
Dump Valve HKS Super SQV IV Black Edition
Durites renforcées turbo + admission + sound-pipe Dtech-Racing
Barre anti rapprochement Wiechers Sport
Echangeur Wagner Tuning
Batterie Odyssey PC680
Admission ITG Maxogen
Injecteurs Bosch 960cc
Pompe à Essence AEM 340L/h
Puit de jauge modifié par UMS (Urban Motor Sport)
Kit de suppression climatisation (Pure Motorsport)
Radiateur d'eau gros volume (Pro Limit Motorsport)

Châssis :
Combinés Filetés BC Racing BR-RA - Tarage Polyvalent (10 & 7 kgF/mm)
Powerflex Black Edition Barre stabilisatrice + Triangle avant/arrière + Train arrière
Durites aviation RS Performance + Liquide de freinage Motul RBF600
Disques avant et arrière Brembo
Plaquettes avant Carbone Lorraine CL6
Plaquettes arrière Ferodo DS 2500
Jantes Autec Wizard en 18 pouces + Nankang NS-2R (Medium) en 235/40 R18
Géométrie d'origine

Extérieur :
Canule carbone d'échappement arrière Ktec-Racing
Suppression essuie-glace arrière
Eclairage intérieur/extérieur en LED
Rallonge sur mesure Dtech-Racing + Sangle de remorquage Sabelt
Antenne requin
Caméra de recul

Divers :
Stage 2 E85 - UMS Motorsport (350ch/500Nm)
Android Auto, RS Drive 2.0, Caméra de recul, Désactivation Stop/Start, Activation alarme périmétrique activés via DDT4ALL
Modification des courbes RS Monitor en fonction de la cartographie moteur

Entretien :
Vidange effectuée tous les 10k km avec de la Yacco Galaxie en 10w60
Purge liquide de freinage (Motul RBF600) (effectuée à 30k km)
Vidange liquide de refroidissement (Motul LR TYPE D -25°C) (effectuée à 44k km)
Filtre essence et bougies NGK IFR7X8G remplacé à chaque vidange moteur
Distribution/pompe eau/kit courroie accessoire effectué à 16k km le 22 Juin 2021 par l'ancien propriétaire au Renault Portet sur Garonne
Distribution/pompe eau/kit courroie accessoire effectué à 55k km le 11 Septembre 2024 au Renault Auriac

Historique :
En mai 2024, elle a subi un choc au niveau du berceau, ayant nécessité l’intervention d’un expert et un statut VGE à été attribué au véhicule.
Les réparations recommandées ont été réalisées dans la foulée par le Garage Renault LARROUDE à Auriac
Un remplacement de nombreux éléments du châssis a été effectué pour un montant de plus 13k € (boîte de vitesses, berceau, silentblocs, embrayage, volant moteur, roulements, ...).
À ce jour, le véhicule conserve le statut VGE, l’expert ayant refusé de retirer cette mention, mais l’assurance a pris en charge les réparations. La carte grise restant à mon nom.
Ce projet visait une utilisation exclusive sur piste, mais faute de temps après une naissance, j’ai décidé de m’en séparer.
J'ai acheté ce véhicule à 16k km et l'entretien et la préparation a été fait exclusivement par le Garage Renault LARROUDE à Auriac (Spécialiste Renault Sport)
Il n'y aucun frais à réaliser sur le véhicule et une vidange sera faite pour la vente. Elle n'a fait qu'une seule session de piste à Nogaro.
Elle est très saine en terme de comportement.
Je dispose de l'ensemble des factures des pièces et entretien depuis son achat en 2021
Échange possible seulement pour un véhicule familial sportif (break/SUV)