Véhicule très fiable, vente cause arrêt de la compétition
Carto1 : 647cv 717nm 0.8Bar
Carto2 : 731 cv 782nm 1bar
Carto3 : 797 cv 886nm 1.2 bar
Arceau Sassa conforme annexe J
Train arrière M3 e46 avec pont en 3.63
Tirant Wisefab
Cardan Wisefab
Grand Angle Wisefab
Suspension Ceika Drift 2 voies
Reservoir tampon Nuke Performance
Rail injecteur Nuke Performance
Injecteur 1300cc Injector Dynamics
Regulateur de pression Nuke Performance
Turbo Precision gen2 a/r 0.82
Wastegate Precision 66mm
Moteur S54B32 préparer par Fourel Racing Aout 2024, vidange à chaque sorti
BIELLES FORGEES ZRP EN I BMW M3 E46 3.2 24V S54B32
- VISSERIE ARP: ARP L19 260.000psi
GOUJONS CULASSES CUSTOM MADE L19 ARP BMW S54
COUSSINETS VILEBREQUIN ACL TRIMETAL
- COTE COUSSINETS ACL: STANDARD
JOINT CULASSE ATHENA MLS COOPER RING BMW M3 E46 S54B32
- BMW M3 E46 S54B32: Epaisseur 1.2 mm - Alésage 87.5 mm
COUSSINETS BIELLES ACL TRIMETAL BMW M3 E46 S54B32
- COTE COUSSINETS ACL: STANDARD
KIT PISTONS FORGES ZRP BMW S54B32 TURBO RV9
- DIAMETRE PISTONS: S54B32 Ø87 mm
Goujons de Vilebrequin ARP 8740 200.000 psi BMW M3 E46 S54B32
PDM Hardwire
MaxxEcu Race
Radiateur Grand Volume à l'arrière avec double SPAL controlé automatiquement.
Baquet Carbone Neuf Validité 2030
Harnais neuf validité 2030
Cartographie RRTechnics
Construction de la voiture DecourPerformance
