- À vendre :
Culasse de compétition Simca JRD 2L d'origine. Idéal pour un projet de restauration historique (VHC / FIA), la reconstruction d'un moteur d'époque ou pour compléter un stock de pièces d'époque. Ce modèle à double allumage (deux bougies par cylindre) a été produit en nombre limité par l'atelier JRD. Il s'agit ici de la 68ème unité produite – le numéro « 068 » est frappé à côté du logo JRD, côté allumeur.
-Historique, Voitures & Palmarès :
Le moteur équipé de cette culasse spécifique a été développé par JRD pour propulser les célèbres barquettes et prototypes du championnat de la Coupe Shell Simca Cup (1972–1974), notamment les châssis BBM (C2 / RS), GRAC (MT14S / MT20), Dangel, ACE ou Lola (T290/T292).
Ce type de bloc moteur a également propulsé la célèbre Moynet LM75 (pilotée par l'équipage féminin légendaire : Michèle Mouton, Christine Dacremont et Marianne Hoepfner) vers la victoire de la catégorie « moins de 2 litres » aux 24 Heures du Mans 1975.
- Le lot comprend :
La culasse (avec sièges et guides de soupape)
Le couvre-culasse
L'arbre à cames
Le jeu de soupapes et le jeu de culbuteurs
Le jeu d'axes de culbuteurs
Le jeu de ressorts de soupape (Note : une coupelle de ressort et une rondelle sont manquantes)
- État de la pièce & Conditions :
Culasse testée sous pression – après l'épreuve de pression, le moulage de la culasse ne présente aucun signe de dommage structurel, aucune fuite de liquide de refroidissement n'a été détectée à travers le corps de la culasse.
Pièce d'occasion d'époque, vendue en l'état pour restauration, sans aucune garantie.
Vendue uniquement en lot complet. Pas de vente au détail.
- Pour plus d'informations, prix ou pour obtenir des photos supplémentaires, veuillez me contacter par e-mail :
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