Hyundai i20 R5 Full Evo 3
- Version Full Evo 3 (trains, moteur, amortisseurs, soft, dash, etc...)
- Moteur PIPO plombé (reste 1500km avant la revision verifiable sur les aquisitions)
- carto ETS et PANTA max. carto E85 dispo chez pipo
- boite, pont et cardans revisés janvier 2026 (400km)
- embrayage 400km
- roulements de roues neuf octobre 2025, demontage, controle et graissage juillet 2026
- disques et plaquettes neuves (40km)
- amortisseurs 0km depuis revision
- baquets harnais fin 2028
- reservoir 2030
- peinture janvier 2026
- rampe et virage Hyundai
- crick rapide hyundai
- pc avec cable aquisition et licence
- 20 jantes (alu et magnesium)
- carte grise
- passeport gold (1 manche de mondial en 2025)
gros lot de bord:
- disques de frein, bols, plaquettes, mc (pedale et frein a main), etriers
- tout les ressorts, 4 amortisseurs, barres
- 2 pc av, 1 pc ar, 4 ailes, 1 capot
- moyeux, cardans, berceau av et ar, triangles, skis
- radiateur, ventilo, durites
- pignonnerie de boite
- 1 bloc moteur neuf, 1 culasse, 2 turbos
- collecteur admission et echappement
- tout les capteurs, bobines, bougies, demarreur, alternateur, pompe DA, pompe a eau, pompes a essence
- kit terre complet (8 amortisseurs, 10 jantes magnesium, protections, etc...)
- etc...
configuration asphalte ou terre: 130.000€
avec les 2 kits: 142.000
reprise possible RC3 RC4 R3T mitsu, autres a voir