Véritable Ford Escort MK2 RS2000, préparée compétition, entièrement révisée et particulièrement saine. Voiture prête à rouler, accompagnée de nombreux équipements, roues et accessoires.
Caisse & préparation
* Vraie caisse RS2000, très saine
* Arceau multipoints soudé
* Caisse soudée
* Révision complète
* Peinture neuve : intérieur, extérieur et plancher
* Tous les éléments sablés et poudrés
* Vitres Makrolon teintées
* Gros protège-carter
Moteur & transmission
* Pinto 2.0 litres entièrement remis à neuf
* Très peu de kilomètres depuis réfection
* 185 ch / 210 Nm
* Boîte 5 Quaife taille droite
* Embrayage renforcé métal frité
* Culasse préparée
* Soupapes maxi, bielles…
* Carburateurs Weber
* Échappement Simpson
Freinage & châssis
* Étriers avant Monte Carlo 4 pistons
* Disques avant sur bols
* Étriers arrière flottants
* Pedal box
* Montage complet en Aeroquip
* Amortisseurs avant Bilstein filetés réglables
* Amortisseurs arrière Bilstein droits + lame unique
* Train avant Groupe 4 avec tirants réglables
Alimentation & électricité
* Réservoir aluminium sur essieu avec mousse, neuf
* Doubles pompes FACET neuves
* Régulateur de pression neuf
* Câblage simplifié
* Disjoncteur automatique
* Batterie sèche
Habitacle & sécurité
* Sièges baquets ATECH
* Harnais RRS
* Extincteur automatique 4 kg à réviser
* Extincteur manuel 2 kg
* Vitres Makrolon teintées
Navigation & équipement
* Matériel de navigation complet
* Système GoPro 8
* 4 chandelles
Roues
* 10 jantes type Minilite 15 pouces
* Montage pour moyeux Groupe 4
Documents
* Papiers belges
* Carnet ASAF / VAS
Ford Escort MK2 RS2000 authentique, préparée avec du matériel compétition et bénéficiant d’une révision et d’une remise en état particulièrement poussées. Une configuration destinée au rallye historique/classique, avec un ensemble important de matériel et d’accessoires fourni avec la voiture.
