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Moteur Bmw Linder 323i e30 type spa.


Caractéristiques principales de la Linder BMW 323i (Groupe A)
• Moteur : 6 cylindres en ligne porté à environ 2 330 cm³
• Puissance : Environ 208 ch à 7 000 tr/min (contre 150 ch pour le modèle de série d'origine)
• Alimentation / Injection : Injection Bosch
• Taux de compression : 11.0:1
• Transmission : Propulsion , boîte 5 vitesses sport
• Vitesse maximale : Environ 255 km/h selon la configuration de course
Historique en compétition pour les 323i
• 1982–1984 : Linder Rennsport commence à développer et engager des BMW 323i en championnat allemand (DPM / précurseur du DTM) avec des pilotes comme Winfried Vogt.
• 1987 : L'équipe devient une structure officielle BMW et domine le Championnat d'Europe des voiture de tourisme
Sur la version spa
La BMW 323i Linder 'type Spa' désigne la configuration moteur spécifique développée par Linder Rennsport pour les courses d'endurance, en référence directe aux exigences des 24 Heures de Spa-Francorchamps au début des années 1980.
Voici les spécificités de cette version mécanique et son historique lié à l'épreuve :
Les spécificités du bloc moteur Linder « Type Spa »
Pour affronter le circuit de Spa , Linder a optimisé la fiabilité et la lubrification du bloc 6 cylindres en ligne sans sacrifier la puissance :
• Puissance : 208 ch, une valeur très élevée pour un bloc 2,3 L atmosphérique de l'époque.
• Lubrification et carter spécifiques : Le moteur est équipé d'un carter d'huile spécifique Linder doté d'une tôle anti-déjaugeage. Cet ajout est indispensable pour Spa.
• Allègement mobile : Le moteur intègre des pistons haute compression spécifiques ainsi qu'une poulie damper Linder allégée pour de meilleures montées en régime.
• Esthétique : Il est immédiatement reconnaissable à son couvre-culasse en aluminium siglé Linder.
Moteur idéal pour une reconstruction auto d’époque ou réplique fidèle.
Moteur complet hors faisceau moteur.
Faire une offre de départ pour un moteur refait.
Photos moteur au démontage.
Disponible à ruoms(07)
Échange possible sur pièces e30 GroupeA(caisse nue phase1 saine,moteur,boîte sport,pièces GroupeA etc) avec ou sans rajout.
Moteur très interessant historiquement parlant.
1er contact via messagerie avec vos coordonnées complètes.

Sur demande

BH classic team tel:0000000000
Bavaria2020
2026-10-28 15:49:33
30 Gard
ref.2071793
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