GCK Performance vous propose cette Clio RS RX GCK à la vente appartenant à Philippe MALOIGNE, avec un lot de bord est mis à disposition. Cette supercar est homologuée pour le Championnat d'Europe de Rallycross et les différents championnats nationaux (RallyX Nordic, France, Espagne, Italie ...).
DESCRIPTION
La Clio RS RX GCK a été entièrement conçue et développée par l’entreprise française GCK Performance. La voiture est équipée d’un moteur ORECA. Elle a subi un travail de développement intense avec notamment une nouvelle mise à jour du moteur par ORECA, de nouveaux trains roulants et un travail important sur la répartition du poids.
PALMARES
• Vice-championne de France RX 2018 avec Guerlain CHICHERIT
• Victoire en Q3 à Lohéac en 2024 avec Philippe MALOIGNE
• De nombreux podiums et victoires en Championnat de France RX
• Plusieurs demi-finales et finales en Championnat du Monde RX avec Cyril RAYMOND et Guillaume DE RIDDER
• De nombreuses demi-finales et finales avec CSUCSU et JB DUBOURG en Championnat d’Europe RX
• Troisième place à Barcelone en Championnat d’Europe RX 2018 avec JB DUBOURG
FICHE TECHNIQUE
Châssis :
• Carrosserie Renault Clio RS
• Arceau de sécurité FORS Technologies aux normes FIA
• Ensemble carrosserie en carbone composite, excepté le toit et la porte conducteur qui sont de série
Moteur :
• Moteur ORECA 2 litres, 4 cylindres, injection directe et bloc alu custom
• Turbo Garrett avec bride de 45 mm aux normes FIA
• Système de gestion du moteur Magneti Marelli, boitier SRG-340-3, soft 2025 disponible
• Batterie Li-ion
• Puissance d’environ 600 CH
Transmission :
• 4 roues motrices permanentes
• Boîte séquentielle sur mesure SADEV, 6 vitesses
• Embrayage Alcon tri-disques
• Différentiel avant et arrière SADEV multidisques à glissement limité
• Pas de différentiel central
• Frein à main hydraulique, système PEAL
Intérieur :
• Siège FIA 8862 avec filet et harnais 6 points aux normes FIA
• Pédalier conçu par FORS Technologies
• Système d’extinction des incendies Lifeline
• Faisceau électrique ORECA
• Réservoir et système de carburant CONTINENTAL
Suspension et direction :
• Suspensions avant et arrière BOS Suspension
• Amortisseurs réglables 4 voies
• Crémaillère de direction assistée hydraulique Sportech
Freins et roues :
• Freins avant et arrières avec étriers de frein Alcon 4 pistons et disques 325 mm
• Roues 17’’ x 8’’ FORS Technologies / OZ Racing
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour plus d'information.
