L'une des 911 Type G les plus exclusives, équipée du moteur 930 sans turbo et de la carrosserie élargie héritée de sa célèbre prédécesseur, la Carrera 2.7.
1977 – Porsche 911 Carrera 3.0
L'une des 911 G-Type les plus exclusives, équipée du moteur 930 sans turbo et de la carrosserie élargie héritée de sa célèbre prédécesseur, la Carrera 2.7.
Châssis n°9117600396
Moteur n°930/02-6670550
Boîte de vitesses n°915
– L'un des 1 502 coupés à conduite à gauche parmi les 3 690 exemplaires de la Carrera 3.0
– Voiture française d'origine Sonauto, avec 271 900 km, manifestement authentiques
– Préparée pour la compétition historique, notamment la Ferdinand Cup, à partir de 2014
– Repeinte en gris avec une livrée adhésive Martini en 2017 et remise à neuf mécaniquement en 2019
– Sièges baquets Recaro, harnais, arceau de sécurité boulonné, repose-pieds, volant Momo, levier Wevo,
– Freins en aluminium 2,4 L S, refroidisseur d’huile 3,2 L, régularité PTH 2016 et dossier complet
